提质整治后，五一商圈西北角的共享单车和电动车停车位整齐划一，清爽有序。长沙晚报记者 小刘军 摄

　　长沙晚报讯（记者 李卓 通讯员 傅驰景）如果说五一商圈是长沙的客厅，开福区所辖的0.7平方公里区域就是这间客厅的一个西北角。如何让旺铺更旺、环境更靓、交通更畅？昨日，随着开福区五一商圈环境、市容、交通提质升级综合整治初步完成，曾交通拥堵、市容杂乱的五一商圈西北角背街小巷和门店设施整饬一新，绿化、车位和共享单车停放点全新升级。为彻底优化交通设施，开福区已向上级建议，拟将黄兴中路增设过街天桥、开设与地下五一里连接的通道，畅通交通微循环。

　　0.7平方公里“角落”解决近3万人就业

　　五一大道和黄兴路十字交会，形成了以五一广场为核心的长沙商业“黄金码头”五一商圈。开福区所辖片区位于五一广场西北角，南到五一大道，北到中山路，东到黄兴路，西到湘江路，占地仅0.7平方公里。

　　没有国金中心“长沙第一高楼”地标，也没有平和堂、王府井的客流如潮，因为历史原因，五一商圈西北角一直有点“冷”，成熟的商业综合体仅新世界大厦（美爵酒店）、万代酒店、开福万达广场三处，更多的是背街小巷老城区。市商务局的统计数据显示，这个“小角落”蕴含大能量：2017年五一商圈开福片区实现税收3.2亿元，完成限额以上社会消费品零售额8亿元，解决就业人数近3万人。开福区委书记沈裕谋表示，将借助五一商圈提质升级契机，通过有机更新、业态规划、环境优化等手段，有效提升五一商圈的交通、市容、环境、购物的体验感和舒适度。

　　历经一个月整治，环境更靓交通更畅

　　“过去共享单车见缝插针、乱停乱放，现在车位充足、管理有序，成了街头的风景。”在新世界大厦写字楼上班的张浩喜欢骑共享单车上班，昨日，他发现新世界大厦写字楼下全新的共享单车停车位整齐划一。

　　一个月来，开福区市政局、城管局执法大队、交警大队对共享单车进行严格规范，在五一大道、庙街前坪、黄兴路共设置15个规范点，增派6名劝导员对黄兴路、五一大道共享单车停放秩序严格劝导和规范。

　　小街陋巷是开福区五一商圈提质改造的重点，盐道坪巷、吉祥巷、永兴街、西长街、轩辕殿巷等13条背街小巷的检查井、泄水井被彻底清掏维护，640米的下水道疏浚通畅。记者在中山路看到，这条寸土寸金的商业老街昔日零落的绿化带补上一片新绿。无论是看得见的“面子”，还是看不见的“里子”，都焕然一新。

　　打通堵点 有机更新冷门变“旺角”

　　开福区委副书记、区长刘拥兵告诉记者，按照片区商业更繁荣、交通更通畅、环境更整洁、市容更有序、群众更满意的目标，开福区从路面养护、公共设施管理、外立面提质、绿化带美化、打通交通微循环、人行便利化、共享单车管理等方面，全面完成了五一商圈辖区的初步提质整治。

　　值得一提的是，昔日有点“冷”的五一商圈西北角，借助此次五一商圈全面提质升级，将有望由“冷门”变“旺角”。开福区五一商圈老旧棚户区面积大，该区将加快有机更新，腾出发展空间，改善周边环境。

　　为了统一规划业态，避免同类竞争，该区向上级部门建议设立五一商圈商业联合会，做到差异化经营。同时，该区将成立专门机构，优化经营环境。拟在黄兴中路增加过街天桥、开设与地下五一里连接的通道，增加禁停标识，安装摄像头，畅通交通微循环，尽快打通万达广场与地铁站出口相接等问题。