“大家作业时要注意安全，规范操作设备……”3月21日上午，长沙县城管局市政维护中心工作人员涂智学正在叮嘱工作人员安全施工。笔者获悉，目前该局邀请了专业的桥梁检测队伍，采用专业的检测设备对城区56座桥梁进行全面“体检”，预计在4月底前形成检测报告，下一步还会根据检测报告做出相应的维修计划。

笔者在万家丽路跨捞刀河大桥看到，工作人员正在调配一台桥梁检测车作业，设备探到桥内侧近距离检测桥梁病害。当前，工作人员将对这座跨度有615米的桥梁进行全身“体检”。

“我们主要对桥梁往年病害进行跟踪，比如梁体裂缝是否宽度增加，长度是否增长，已经修复的裂缝是否又重新产生裂缝，是否有新的裂缝产生等。然后分析病害产生的原因，通过病害的情况，进一步对桥梁进行技术状况评定（评级为A-E，A最好，E最差）。”湖南省交通规划勘察设计院有限公司桥梁检测项目负责人李胜现场指挥工人作业，他告诉笔者，桥梁隧道安全问题，一直以来都是交通安全问题的重中之重，此次他们主要是对桥隧建立一桥一档，并通过各项制度的建立，形成常态化的管养方式，让桥梁的管理更加规范。同时还会进行桥隧的日常巡查、定期检测、加固维修。

“我们还重点巡查影响桥梁通行舒适性、影响桥梁耐久性、影响结构安全性的病害，并及时形成台账，及时进行维修养护。”李胜告诉笔者，力争到2024年将全部桥梁技术状况等级提升为A类，“桥隧安全无小事，只有通过平时细致的检测，认真的维护，才能将桥隧的安全事故防患于未然。”

笔者了解到，此次县城管局市政维护中心与湖南省交通规划勘察设计院有限公司签订了3年的技术服务合同，协助进行桥梁隧道的管理工作。据介绍，去年定期检测的56座桥，发现病害共200余处，去年通过维修，对病害较严重的如影响行车安全的伸缩缝破损、影响桥梁耐久性的裂缝、防撞性能等级不足的护栏进行了修复，共修复了200余处。

“目前检测的万家丽路跨捞刀河大桥，去年的病害情况已经进行了修复，本次暂时发现梁体有2处新的裂缝。”李胜说，今年度定期检测外业工作从3月初开始，预计下周结束，4月底完成定期检测报告，为下一步的桥梁养护维修提供科学的依据。

“我们对桥梁安全运行形成标准化、常态化、全生命周期维护管理体系。通过巡查+定检+维护，由表及里进行全方面体检，列问题清单交由第三方维护公司维护，及时高效形成闭环管理，达到全生命周期维护管理体系。”涂智学介绍，他们为消除安全隐患，完善桥梁防护设施，目前还对东四路跨长永高速桥进行了防撞护栏升级改造。此外，为提高桥下空间使用效率，充分挖掘桥下空间的利用价值，今年会结合桥下空间所处地段周边需求，制订一桥一策方案，确保桥下空间合理利用，桥梁安全运行。