11月26日下午，长沙市“城市停车场规范管理高峰论坛”举行，与会人员积极为破解长沙“停车难”支招。长沙晚报全媒体记者 黎铁桥摄

11月26日，长沙市“城市停车场规范管理高峰论坛”举行。来自省内外的相关部门、企业负责人和专家教授，就如何规范社会停车场管理、推动长沙市在停车设施建设和运营方面“建管同步、协调推进”等开展献计献策。与会人员建议，为切实缓解“停车难”，长沙应该全力打造智慧停车新模式。

现状：停车场管理“五龙治水”

专家介绍，按照国际通用的机动车与停车泊位数量比来计算，目前长沙停车位缺口为85万个。停车泊位的增长速度根本无法跟上机动车保有量的增长速度。

目前，公共停车场由交警管理，小区配建停车场由物业公司联合小区业主委员会实行自治管理；路边收费泊位划给市交通集团管理运营，但路边泊位施划又在交警部门。人行道乱停车由城管执法，道路违停由交警执法。“五龙治水”的情况使得泊位与停车场管理乱象层出不穷，管理效率低下，带来乱停乱放愈发严重，市民停车难上加难。

专家指出，随着大数据时代的到来，无线通信和移动终端、互联网+、高位视频、地磁感应等技术逐步应用到停车上来。智慧停车企业如雨后春笋出现，但没有一个成熟的城市级智慧停车平台。共享停车试点难以推进产，企事业单位以安全为由拒绝，住宅小区的车位业主并不愿意将车位共享出来。

探索：打造智慧停车新模式

“高峰论坛”上，与会专家认为，城市停车场光靠“建”是不够的，应当盘活存量、扩大增量，补齐短板，提升管理水平，实行“建管同步、协调推进”。

如何破解城市“停车难”，需要打造智慧停车新模式。专家介绍，智慧停车是利用先进的信息技术，有效整合停车资源，为城市居民提供便捷的停车服务，有效破解“停车难”。要建设“一张网”——城市停车管理综合网络，实现全市停车场“一网全域覆盖”，利用前沿技术，打造具有地图导航、车位查询、停车诱导、无线支付、信用评级等多功能集合的“一点就通”，建设能对数据进行有效分析、合理判断、多方协调、处置及时的“城市大脑”，并将其连接到全市统一的APP——“我的长沙”，配合实现城市治理的精明增长和科学化、智能化。要实现全市一盘棋，加大共享停车理念的推广和宣传，打造“共建共享、政府引导、市场驱动、个人自愿”的共享停车生态体系。（黎铁桥）