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共建“精美之城” | 长沙三一大道-岳麓大道品质提升项目串起“门户”风景线

来源:长沙城管 编辑:吕周阳 2022-03-24 09:55:29
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日前,长沙市“精美长沙”建设工作联席会议公布了2021年“精美长沙”建设示范项目名单,由市城管执法局牵头实施的7个项目上榜,其中,三一大道—岳麓大道(星沙收费站-西二环)品质提升项目获评为“精美街道”。

三一大道-岳麓大道(星沙收费站-西二环)道路空间品质提升及沿路重要节点打造项目由市城管执法局建设,东起三一大道星沙收费站,西至岳麓大道与西二环交叉口,全长约14.6km。项目总投资约3.31亿元,其中,市本级投资约3.05亿元,主要实施沿线主体工程建设,内容涵盖车行道病害整治、慢行系统修复、桥梁病害处置、桥体涂装、城市家具更换、港湾式公交站等道路空间提质,绿化带梳理、街角花园打造、桥下空间品质提升等景观绿化提质,亮化照明、高压线下地、“多杆合一”、“多箱合一”等电气改造,建筑前区改造、公共厕所建设、交通标线施划等改造;区级投资约2667万元,主要实施紫凤公园重要节点及沿线建筑立面改造(含建筑亮化)。

项目建设单位为长沙市城市管理和综合执法局,由上海市政工程设计研究(总院)集团有限公司进行方案设计,上海市政工程设计研究(总院)集团有限公司和湖南省建筑设计院有限公司进行初步设计,湖南省建筑设计院有限公司进行勘察,湖南星圭项目管理有限公司进行全过程咨询管理。项目于2021年2月28日正式开工,6月底完成主体工程,10月底全部完工,11月11日第二、三标段竣工验收,11月16日第一标段竣工验收。

项目严格落实“四精五有”理念,坚持品质至上,对标北京、上海、广州等“一线城市”,按照“以问题为导向”原则,对道路空间6大类35项要素进行“全要素”提质改造,打造了城市道路品质提升示范工程、样板工程。

亮点1:

完善“慢性系统”,实现车行、骑行、人行“三线贯通”。针对原本道路沿线慢行系统不连贯、导向性差,非机动车道过窄,影响通行安全、通行效率等问题,项目全线新增设人行道1.1Km,拓宽非机动车道2.2Km,新建林荫游步道850m,改造港湾式公交站19个,优化非机动车停车设施13处,全线盲道设置顺直、连贯,重构慢行独立路权,实现线路15公里步行、骑行全线贯通。

亮点2:

打破以“道路红线为界”的传统改造模式,实施道路空间全要素提质。针对道路两侧建筑前区与道路整体风格不协调、连通性不强、商业活力不够等问题,项目将改造范围由道路空间拓展到道路红线以外。两厢建筑物之间的沿线空间,完成16处27040㎡建筑前区改造,改造绿化面积3500㎡,对沿线6栋建筑20000㎡的建筑立面及4处建筑亮化设施进行整治提质,整合空间、完善设施、增花添色、加强互动,营造业态商业氛围,形成开放共享的活力街道空间。

亮点3:

重塑桥下空间,打造市民友好休憩公园。针对桥下空间环境杂乱、特色不鲜明,利用率不高等问题,挖掘空间潜力,提升环境景观品质,将四方坪立交桥、波隆立交桥、紫凤公园等3处桥下空间打造成疏朗通透、设施完善、安全美观的多功能型桥下绿地空间,提质改造绿地面积约50000㎡。

亮点4:

突出“简洁美观”,促进全线照明亮化品质提升。针对道路照明亮化设施使用年限久,灯具灯杆锈蚀破损,灯光照度不够、能耗大等问题,将岳麓大道174盏华灯、银盆岭大桥86盏路灯、三一大道256盏路灯整体更换成全新LED灯具,在波隆立交桥、四方坪立交桥、万家丽高架桥新建12.78Km亮化灯带,在岳麓大道两侧绿化带内新增269处景观灯,在银盆岭大桥人形护栏上增设1420盏桥梁特色Logo灯,彰显长沙精神和浓厚文化气息,同时对全线遮挡路灯的树木进行适当修剪,保证照明无死角。

亮点5:

全面“花化彩化通透化”,串起“门户”风景线。针对道路绿化色彩单一、层次杂乱,下层模纹多、郁闭沉闷、视线拥堵,重要节点绿化品质不高、特色不强、缺乏亮点等问题,在全线绿地内增加时令花卉约16500㎡,更换开花色叶植物2277株,去除岳麓大道分车绿化带内杂乱模纹植物,补种5900㎡三角梅,在重要节点栽种红檵木桩、罗汉松桩、西府海棠、银杏、黄金槐、鸡爪械等高品质乔木1910棵,实现“增花添彩、四季有花、处处是景”。

亮点6:

强化“功能提升”,提升道路通行安全和效率。针对道路沿线道路路面、桥梁病害较多,人行道铺装破损严重、种类繁多,影响通行舒适性、安全性等问题,在全市首次采用10cm厚花岗岩板材,对全线62200㎡人行道进行重新铺装,对岳麓大道、银盆岭大桥、三一大道225000㎡沥青路面铣刨4cm,罩面4cm,对银盆岭大桥、波隆立交桥、四方坪立交桥、万家丽跨线桥等桥梁多处病害进行处治,更换、维修伸缩缝5条,231500㎡桥体进行美化涂装。

亮点7:

精心妆点“城市家具”,扮靓城市“高颜值”。针对道路沿线缺乏休闲休憩、环卫设施,街道家具过于单调、老旧,设计感不强等问题,对全线城市家具进行专项设计、艺术改造、品质提升,共改造公交站台27座,地下通道顶棚15处,美化挡墙、围墙9处,更换垃圾桶245个、树池篦子414个、车挡325个,新增休息坐凳115条、中央花箱628米、人行护栏421米,新建3处水循环公共厕所、改造1处老旧公厕,人行道上各类井盖进行隐形设置,与铺装融为一体,城市家具换上“新装”,“城市客厅”的“颜值”与功能性大幅提升。

亮点8:

“率先实施”,建设全省首条“多杆合一”示范道路。针对人行道上各类箱柜、杆件、标志牌数量多、种类杂、随意设置,占用人行空间、影响市容市貌的问题,在三一大道段进行“多杆合一”试点建设,按照“能合则合”“应合尽合”的原则,以照明路灯杆为载体,全面整合监控、交通标志标牌、信号灯、路名牌、公共服务设施指示牌等杆件,将全线原有448根杆件合并成299根智慧灯杆,减小杆件149杆,同时路灯、交警、天网、电信、移动等地下管线均整合到9孔管道中,并在路灯杆上预留5G设备、插件接口,为“智慧城市”建设提供重要载体。项目将成为全省第一条真正意义上的“多杆合一”道路。

来源:长沙城管

编辑:吕周阳

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